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減速機進口軸承的磨損與修復

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減速機進口軸承的磨損與修復

發布日期:2018-04-10 作者:admin 點擊:

     減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。
一、減速機軸承室磨損的修復減速機的軸承位和軸承室,在重載低速、重載高速的高扭矩啟動下以及在設備振動、徑向沖擊的作用下,軸承室或軸承位發生金屬疲勞,產生永久變型,軸承內圈與軸或軸承外圈與軸承室出現間隙配合,從而導致相對運動產生磨損。一旦出現此問題,嚴重影響著設備的正常生產。減速機軸承室若出現磨損,部件的更換費用高昂,制造周期較長,一般修復方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等,費時費力,而且費用高昂。高分子材料優良的機械性能及良好的可塑性,使得該問題得以妥善解決,在保證設備正常運轉的情況下大大縮短了設備的修復時間為企業創造巨額的經濟價值。
高分子復合修復材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短,產生協同效應,使復合材料的綜合性能優于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。
該類問題現場傳統方法難以修復解決,外協修復受部件材質和磨損尺寸的限制難以修復,通常采取更換新部件解決,且減速機不斷在改進,配件更新較快,部件備存占用巨額資金。針對不同設備,不同的運行狀態,不同磨損情況,采用相應修復工藝,可快速、簡單、有效修復,特別由于高分子材料的退讓性,始終保持100%的觸面積避免了配合間隙的產生,使修復后的設備壽命甚至超過新設備,從根本上解決軸類磨損原因。
除了減速機軸承室磨損的快速修復,對于減速機靜密封點泄漏也可采用美嘉華高分子復合材料和技術現場治理滲漏,不用拆卸,高分子復合材料在外部治理滲漏,省時省力,效果立竿見影,其產品具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。

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